くらし・手続き

地球温暖化対策

再配達削減に取り組みましょう

　「働き方改革」関連法の施行により、2024年4月からトラックドライバーの時間外労働の上限規制が適用されます。これにより、ドライバー１人が運ぶことのできる荷量の減少等が生じ、具体的な対応が行われなかった場合、必要な輸送能力が不足するとの試算も示されています。（物流の「2024 年問題」）
　近年、電子商取引（ＥＣ）の利用が拡大し、宅配便の取扱個数は大きく増加しています。一方で、荷物の受取人が不在である等の理由から配達員が荷物を持ち帰る「再配達」が問題となっています。

　宅配便を１回で受け取り再配達を防ぐことは、ドライバーと環境にとって大きなメリットにつながります。みんなでできることに取り組みましょう。

・時間帯指定の活用（ゆとりある日時指定）
・各事業者の提供しているコミュニケーション・ツール等（メール・アプリ等）の活用
・コンビニ受取や駅の宅配ロッカー、置き配など、多様な受取方法の活用